| Na primavera de 1896, dois Droschkes (tipos de carruagem) começaram a ser operados por um alemão conhecido como Dütz, na cidade de Stuttgart. Em maio de 1897, Friedrich Greiner inaugurou um serviço rival. Na verdade, os veículos de Greiner foram os primeiros verdadeiros táxis. Eram veículos a motor equipados com taxímetro, outra novidade criada ali. Antes, os passageiros precisavam acertar o preço da corrida com o motorista. Já os taxímetros tinham um dispositivo ligado às rodas que media a distância percorrida. A novidade logo se espalhou por outras cidades da Europa, e dali para o mundo. |
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